Комплект автомобильных светодиодных ламп H11-55W

Комплект из двух автомобильных светодиодных ламп H11. Лампы применяются для замены галогенных ламп аналогичного типа в ближнем или дальнем свете. Цена указана за комплект (за 2 лампы).

Особенности светодиодных ламп H11-55W

• В качестве источника света в каждой лампе используется 4 светодиода Lumileds Luxeon MZ (по 2 светодиода с каждой стороны лампы). Это компактные, но мощные и яркие светодиоды. Благодаря им яркость светодиодной лампы h11 55W более чем в 3 раза превышает яркость галогенной лампы H11.
• Светодиоды расположены на лампе вертикально, вплотную друг к другу. Светодиоды расположены на том же расстоянии от цоколя лампы, на котором находится нить накаливания у галогенной лампы. Это позволяет точно сфокусировать свет светодиодной лампы. Светотеневая граница LED лампы h11-55W повторяет светотеневую границу штатной автомобильной лампы H11, она не слепит водителей встречного транспорта.
• К комплекту ламп прилагается шестигранный ключ. С его помощью можно ослабить крепление кольца-адаптера цоколя и отрегулировать расстояние от края лампы до светодиодов, а так же их положение относительно продольной оси лампы (можно закрепить адаптер так, чтобы светодиоды светили "вверх-вниз" или "вправо-влево" или под любым другим углом). При этом меняется форма и высота светотеневой границы (СТГ), осуществляется точная настройка света фар, в том числе решается проблема со светом у автомобилей с правым рулем.
• Световой поток одной лампы составляет 4500 Лм (у галогенной лампы H11 - 1350 Лм).
• Внутри светодиодной лампы находится вакуумная теплопроводная трубка - высокотехнологичное решение, заимствованное у систем охлаждения процессоров. С помощью тепловой трубки тепло, забираемое от светодиодов, эффективно и очень быстро (скорость передачи тепла в теплопроводных трубках больше скорости звука) передается на алюминиевый радиатор с принудительным охлаждением для дальнейшего рассеивания. Комбинация теплопроводной трубки, радиатора и вентилятора позволяет обеспечить этой мощной автомобильной лампе необходимое и достаточное охлаждение. При наличии качественного охлаждения светодиоды не перегреваются, драйвер не снижает ток и лампа не меняет яркость при высокой температуре окружающей среды, что немаловажно в летний период эксплуатации.
• Принудительное (активное) охлаждение радиатора осуществляется с помощью вентилятора с двухрядным подшипником качения. Он работает дольше, а шумит меньше, чем дешевый и недолговечный подшипник скольжения.
• Драйвер, т.е. "мозг" светодиодной лампы, обеспечивающий стабилизацию питания светодиодов и защиту от скачков напряжения, вынесен наружу и находится в компактном, герметичном пластиковом корпусе размером 78*60*18мм. В мощных автомобильных лампах головного света, внешний драйвер предпочтительнее встроенного в корпус лампы, т.к. он и сам не нагревается от лампы и лампа не получает лишний нагрев от драйвера. Соединение драйвера и лампы осуществляется с помощью герметизируемого разъема.
• В конструкции светодиодной лампы h11-55w используется диодный мост, который не только защищает светодиоды от обратного напряжения, но и обеспечивает неполярность лампы. Этой лампе все равно где в патроне "плюс", а где "минус". Отсутствие полярности может оказаться важным, т.к. на некоторых автомобилях "плюс" и "минус" в патроне расположены нестандартно и светодиодная лампа с фиксированной полярностью не будет работать на таком автомобиле.
• В отличие от ксеноновых ламп, светодиодная лампа h11-55w не испускает ультрафиолетовое излучение и не вызывает помутнение отражателя автомобильной фары.
• Мощность светодиодной лампы Н11 составляет 55 Ватт, что идентично мощности галогенной лампы h11, а это значит, что бортовой компьютер автомобиля не будет выдавать ошибку и не потребуется установка обманки светодиодных ламп.

Внимание!

В связи с наличием вентилятора мы не рекомендуем установку ламп H11-55W в противотуманные фары, т.к. ПТФ расположены низко, не закрываются крышкой и подвержены попаданию влаги. Лампы с забитым грязью кулером гарантийному обмену не подлежат.

Внимание!

Фары ближнего и дальнего света расположены высоко и не подвержены попаданию влаги при движении автомобиля, однако мы рекомендуем защищать лампу от обильного попадания воды при мойке подкапотного пространства.