Комплект светодиодных ламп MoonLight H7-30WK

141Комплект из двух автомобильных светодиодных ламп H7 с адаптером типа К. Лампы применяются для замены обычных галогенных ламп аналогичного типа в фарах ближнего или дальнего света с линзованной и нелинзованной оптикой. Цена указана за комплект (за 2 лампы). Размер лампы указан на отдельной фотографии.

• По отзывам наших покупателей H7-30WK необходим для:
  Hyundai i30 (второе поколение)
  Hyundai i40
  Hyundai Santa Fe (третье поколение, и ближний и дальний свет)
  Hyundai Veloster
  KIA Ceed (кузов JD, второе поколение)
  KIA Ceed SW (кузов JD, второе поколение)
  KIA Optima / K5
  KIA Cadenza / K7
  KIA Sorento (2012+) (третье поколение, и ближний и дальний свет)
  Mitsubishi Outlander 3 (ближний свет)

Особенности светодиодной лампы H7-30WK:

• Продуманная конструкция и отличное качество изготовления. Гарантируем, что Вы не найдете ничего подобного ни на рынке, ни в одном другом автомагазине в России. Не сравнивайте эту лампу с дешевыми копиями непонятного происхождения. Это оригинальный, запатентованный продукт изготовленный в Южной Корее.
• В качестве источника света используется два фирменных светодиода COB типа корейской компании Powerlightec. Это ОЧЕНЬ яркий светодиод (никогда не смотрите на него во включенном состоянии). Яркость нашей светодиодной лампы аналогична яркости ксеноновой лампы. По итогам измерений, произведенных Korea Institute of Lighting Technology (KILT) получен сертификат о том, что световой поток лампы оставляет 3000 Лм (световой поток обычной галогенной лампы H7 составляет 1350 Лм). Светодиоды расположен на том же месте, где находится спираль лампы накаливания. Это единственный вариант получения правильной свето-теневой границы ближнего света, без ослепления встречного потока.
• Высочайшая мощность является причиной большого тепловыделения. Для максимального теплообмена светодиод установлен на медной (!) печатной плате с высокой теплопроводностью. Если Вы купите аналог, то это будет обычная плата, которая сама по себе выгорит от перегрева.
• В нашей лампе вся поверхность печатной платы соединена с первым радиатором методом пайки (!), что обеспечивает максимально возможный теплообмен между платой и радиатором. Если Вы купите аналог, то увидите, что плата соединена с радиатором при помощи 1-2 винтов. Даже если эти винты не открутятся при постоянной тряске во время движения автомобиля, при таком соединении площадь контакта между радиатором и платой недостаточна, т.к. соединяемые поверхности не являются идеально гладкими, а значит между ними находится воздух, т.е. о хорошем теплообмене можно забыть.
• Внутри автолампы инсталлирована теплопроводная трубка - высокотехнологичное решение, заимствованное у систем охлаждения процессоров. С помощью этой трубки тепло, забираемое от светодиодов, эффективно и очень быстро (скорость передачи тепла в теплопроводных трубках больше скорости звука) передается в заднюю часть лампы на ребра радиатора с принудительным охлаждением.
• Для принудительного охлаждения второго радиатора используется вентилятор произведенный компанией ADDA (Тайвань) - хорошо известной на мировом компьютерном рынке как производитель надежных систем охлаждения. В этом вентиляторе вместо дешевого и недолговечного подшипника скольжения установлен качественный подшипник качения, который работает значительно дольше, а шумит намного меньше.
• Питание лампы осуществляется внешним источником питания стабилизированным по току. Когда в бортовой сети автомобиля происходит всплеск напряжения (до 16 В), стабилизатор защищает светодиод, обеспечивая ему правильное питание.
• Мощность лампы составляет 30 Вт, против 55 Вт обычной галогенной лампы, а это экономия топлива, меньший нагрев и меньшая нагрузка на генератор/аккумулятор автомобиля.