Светодиодная лампа P21W-D15s56-ДХО

Небольшой сравнительный тест данных светодиодных ламп

СДЕЛАНО В РОССИИ! 

Автомобильная светодиодная лампа P21W (1156) для указателя заднего хода либо дневных ходовых огней ДХО c повышенной светоотдачей.

Лампа позиционируется именно для ДХО потому, что она предназначена для постоянной работы с расчетом температурного баланса.

Особенности светодиодной лампы P21W-D15s56-ДХО:

Автомобильная лампа P21W-D15s56-ДХО произведена в России, с использованием качественных комплектующих.

Корпус светодиодной лампы выполнен из цельной алюминиевой заготовки, обладает хорошей теплопроводностью и служит в роли радиатора. Для максимально быстрого теплоотвода светодиоды размещены на печатных платах с алюминиевой основой. Платы крепятся к радиатору с помощью теплопроводного клея. Все это обеспечивает максимально эффективный теплообмен и гарантирует светодиодам долгую и счастливую жизнь.

В светодиодной автолампе P21W-D15s56-ДХО используется фирменные светодиоды LG последнего поколения. Световой поток лампы составляет впечатляющие 900 Люмен! Это лучший вариант для Дневных Ходовых Огней. Для фары заднего хода имеется вариант со световым потоком в 1500 лм.

Автомобильная лампа P21W-D15s56-ДХО светит в 3 раза ярче лампы накаливания, при этом имеет в 2.5 раза меньшее энергопотребление и нагрев.

Внутри светодиодной (LED) лампы установлен стабилизатор тока (светодиодный драйвер). Когда в бортовой сети автомобиля происходит всплеск напряжения (вплоть до 20 Вольт), драйвер защищает светодиоды, обеспечивая им то питание, на которое они рассчитаны. Наличие стабилизатора - важная характеристика светодиодной лампы, напрямую влияющая на срок ее службы.

Для полноценного использования штатного рефлектора фары только 3 светодиода расположены на передней поверхности лампы. Оставшиеся 12 размещены по окружности лампы, ближе к центру лампы, там где находится нить накала обычной лампы P21W. Это сделано для того чтобы свет полностью попадал на отражатель фары, как у обычной лампы накаливания. Это обеспечивает намного лучшую видимость светодиодных стоп-сигналов и ходовых огней, нежели множество светодиодов под бесполезной линзой на передней поверхности лампы.